S.Kamata gtr blog - S.Kamata gtr blog: 2008年05月アーカイブ

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2008年05月31日

ＧＴ５プロローグ

２ヶ月くらい放置気味だったGT5プロローグ。
久々に電源を入れてみるとシステムアップデートの指示が出ていたので
指示に従い、ゲームを始めてみると、、タイムアタックの順位が消えてる。。
しかも前は日本人だけだったのに、外国人も沢山参加してるし。。

ということで早速、ＦＳＷをタイムアタックしてみると、、

おぉ！R35の中では１４位。（日本人の中では６位）
でも総合でこの順位って、、GT-Rって遅いのね。。
もう少し上にいけそうなんだけど、、「Raffica.」買おうかなぁ。。

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2008 05 31 土曜日 23:04 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月29日

FZ-ROM：R35GT-R

５月３１日よりFZ-ROMの予約受付を始めます。
FZ-ROMは用途に合わせて２種類をご用意いたしました。

これがType１。
ブースト圧（ノーマル比＋0.1kg/cm2）・可変バルタイ・燃料・点火時期の
プログラムを変更し、スピードリミッターが260Km/ｈでエンジン本体が
１年間保証付（または走行20,000Km）。価格は189,000円。

こちらがType２。
ブースト圧（ノーマル比＋0.1kg/cm2）・可変バルタイ・燃料・点火時期の
プログラムを変更し、レブリミットを7200rpm、スピードリミッター解除。
価格は136,000円。最高速度300Km/hにてテスト済。

２種類とも、サッチャム防盗システム、イモビライザー対応です。

ご予約は横浜店のみで受付ております。
正式発売は７月４日です。

ZELE横浜ショールーム
ＴＥＬ：０４５－２４１－０３３０　
「FZ-ROMのお問い合わせ」

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2008 05 29 木曜日 18:14 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月27日

R35GT-R：オイル交換

オレンジ号の走行距離が９，０００Kmに達したので、エンジンオイル・
ミッションオイル・リアデフオイル・フロントデフオイルの交換をしました。

エンジン以外は新車で納車されてから１度も交換していなかったため、
フロントデフのドレンボルトには鉄粉がビッシリ。。

これは鉄粉を拭き取った後のドレンボルト。
みなさん、オイル管理には気をつけましょう。

今回使用したＯＩＬは全て純正。
参考までに弊社でR35ＧＴ－ＲのOIL交換をした場合の費用。

エンジンオイル・フィルター交換：￥１８，５２６（工賃込）
ミッションオイル交換：￥６６，２５５（工賃込）
フロントデフオイル交換：￥７，２５０（工賃込）
リアデフオイル交換：￥１０，０２４（工賃込）
-----------------------------------------
計：￥１１５，０３０

2008 05 27 火曜日 18:06 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月26日

CARトップ７月号とGENROQ７月号

ＣＡＲトップ７月号に弊社の取材記事が掲載されました。
記事は「R35GT-Rは救世主になったか！？」の中の「中古車相場の今」で
R35GT-Rの中古車市場について語っています。

GENROQ７月号には先日撮影した写真が掲載されました。
自動車評論家の西川淳さんがオレンジRをお手本にモディファイするそうです。

2008 05 26 月曜日 09:36 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月25日

日産GT-Rが量産車最速に

ベストモータリングの最新号でR35GT-Rがニュルをタイムアタックしている
ノーカットの映像を見ました。
タイムはポルシェGT2やカレラGTを上回る量産車世界最速の７分２９秒３。
以前に出したタイムよりも９秒以上縮めたことになる。
（みなさんも他のメディアで得ているであろう少し前の情報で恐縮ですが。。）

ちなみに、このタイムアタック時の車両は６月から変更される０８後期仕様に
なっているとのことですが、装着タイヤはダンロップなので、筑波でBSと比較して
１秒以上の差があるダンロップではニュルで９秒くらい縮むことも考えられます。

実際にどれくらい進化したのか、ベスモさんで後々比較検証して欲しいですね。
まずはベストモータリング最新号を買ってみましょう。

2008 05 25 日曜日 15:16 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月24日

日産R35GT-Rマイナートラブル　その２

リアカーボンディフューザーの取り付けボルトが緩み、脱落するケース。
ディフューザーが脱落することはないと思いますが、低速でビビリ音が
出たりするケースはあります。

ご相談はお近くのNHPCへ。

2008 05 24 土曜日 07:12 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月22日

日産R35GT-Rマイナートラブル　その１

フロントフェンダーとバンパーの干渉によってフロントバンパーの
塗装がひび割れたり、剥離するケース。

対策としてはフロントフェンダー内側にある、ここのツメを削ること。
気になる方はNHPCにご相談を。

2008 05 22 木曜日 15:17 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月21日

ZELE.R35GT-R in Hakone

GTR専門のwebマガジン、GTRワールドさんの取材のため箱根に行ってきました。
今回はR35GTR用のECU（260km/hスピードリミッター・1年間エンジン保証付）と
チタンマフラー、カーボンエアロなどR35GTRのチューニングパーツの取材。

これでR35GT-Rをベースにしたパッケージカー（SPORTS PKG）用の
パーツが揃ったので商品化に向けてテストを繰り返します。

photo:S.Kamata

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2008 05 21 水曜日 01:11 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

R35GT-Rミニカー　静岡ホビーショー

R35GT-Rのミニカーが多数展示されるとのことで静岡のホビーショーへ。
画像はエブロさんの1:43モデル。

おっ、ミラーにしっかりとZELE.のロゴが入ってる、、、と思ってよく見たら
ん？23号車のミラーって黒だったような気がするんですけど？？
気が付いていると思いますが、念の為、エブロさんに連絡しておきます。。

ゼッケンなしのテストカーは鈴鹿でGT500のGT-R初公開時の仕様かな？と
思いましたが、調べてみるとサイドステップにステッカーが貼っているので違うし。。
合同テストだとゼッケンが付くからその前の仕様って、、？（謎）
個人的にはゼッケン付も欲しいですね。

photo:S.Kamata

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2008 05 21 水曜日 00:22 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

Happy Birthday

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2008 05 21 水曜日 00:15 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月11日

R35GT-R：GENROQ撮影

輸入車雑誌ゲンロクの写真撮影のため成田へ。

赤いR35GT-Rのオーナーは自動車評論家の西川淳さん。
早速BBSLM20インチを装着していますが車高がノーマルです。
オレンジが-25mmと下げすぎなので、-15mmくらいがお勧めかな。

photo:S.Kamata

2008 05 11 日曜日 15:44 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月09日

PHOENIX's POWER Demo Car：R35GT-R

フェニックスパワーさんのデモカー（NISSAN R35GT-R）に
弊社のエアロが装着されましたのでご紹介いたします。

アンダーエアロ、フロントバンパーを同色塗装し、カーボングリル、
カーボンNACAダクト、カーボンフェンダーダクトを装着されています。

photo:PHOENIX's POWER

2008 05 09 金曜日 15:53 | この記事へのリンク | トラックバック (0)

2008年05月08日

過去のMy Car

■スカイラインGT-R Vspec2Nur
英国コノリー社のシートを装着し、レース用パーツ、ニスモパーツなど満載。
エンジンはカムを変更したのみで４３０ＰＳを発揮。取材はオプション等。
ＧＴ－ＲマガジンのＮｕｒ1000Km試乗記はこの車がノーマルの時のものです。

■スカイラインGT-R Vspec2Nur NISMO R-tuneコンプリート
ニスモカーズファクトリーを立ち上げする時に大森ファクトリーにて特別に
製作されたコンプリートカー。販売当時の車両本体価格は１２００万円。
エンジンはＲ１エンジンでファイナルは３．９に変更されてました。

■ポルシェＧＴ２
超稀少なミツワ物のＧＴ２。特に黒はこの１台しか販売されてないようです。
このGT2を買う前は964の3.6ターボが欲しかったのですが、この車に一目惚れ。
幼少期に読んでいた「サーキットの狼」の影響が大きかったと思います。
２万Kmくらい乗りましたが素晴らしい車で、売却したことを今でも後悔してます。

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2008 05 08 木曜日 06:45 | この記事へのリンク | トラックバック (0)